Соединение железной дороги Шаламче-Басра и железной дороги Керманшах-Хосрави-Ханакин-Багдад восстановит стратегический транзитный маршрут между Ираном и Ираком.
Как сообщает ИА Тасним, отношения между Ираном и Ираком, как двумя стратегическими соседями, всегда рассматривались странами мира. События последних лет, в том числе подъем и падение ДАИШ, вывод американских войск из Ирака и Афганистана и, наконец, война между Россией и Украиной, привели к тому, что отношения между Ираном и Ираком вступили в новую главу, что в случае формирования глубокого союза между этими двумя дружественными и соседними странами приведут к изменению баланса сил в регионе.
Несомненно, в ближайшее время транзит можно будет считать одним из аспектов силы Ирана и Ирака. Если две страны будут сотрудничать и играть серьезную роль в коридоре Восток-Запад, они могут, как недостающие звенья в этом коридоре, привести к буму транзита Восток-Запад, который сократился вдвое из-за закрытия коридоров, проходящих через Россию.
Данный важный вопрос не смотря на проблемы может решиться, так как наблюдается серьезная решимость иракских и иранских официальных лиц. Разрыв железнодорожной сети между двумя странами и невыполнение закона о транзите на иракской территории являются основными препятствиями для роли Ирака и Ирана, как двух важных элементов, соединяющих Азию с Европой.
С учетом визита премьер-министра Ирака в Иран, по-видимости, одной из наиболее важных повесток дня является объединение двух стран в области логистики и транзита, чтобы пользоваться экономическими преимуществами и преимуществами безопасности от прохождения международных грузов через их территорию.
Это могло бы способствовать долгосрочному экономическому развитию Ирака и улучшить ирано-иракские отношения из двух стратегических соседей в двух стратегических партнеров. Установление связей между Ираном, Ираком и Сирией могло бы усилить мощь фронта сопротивления, который расширяет возможности трех стран для решения региональных проблем, чтобы преодолеть серьезные проблемы, созданные для них Соединенными Штатами.
По мнению экспертов, открытие иракского коридора в Иран, чего могли потребовать, в частности, во время визита премьер-министра Ирака в Иран, в конечном итоге, приведет к выходу Ирана к Средиземному морю, иными словами, к возрождению исторического шелкового пути, бесчисленные преимущества которого имеют большое значение для всех стран-бенефициаров.
Соединение железной дороги Шаламче-Басра и железной дороги Керманшах-Хосрови-Ханекин-Багдад может, помимо возрождения этого стратегического транзитного маршрута между Ираном и Ираком, привести к улучшению торговли между двумя странами и создать культурную и национальную близость между двумя народами, что необходимо, чтобы эти два важных проекта были в повестке переговоров между иракскими официальными лицами и их иранскими коллегами на полях визита Мустафы аль-Каземи в Иран. С открытием этих двух железных дорог можно надеяться на серьезный рост экономических, политических, культурных и туристических связей между двумя странами.